Indian Scout

A lenda é construída por um piloto de cada vez.

A mesma ciclística magistral que conquistou o “Wall of Death” (Parede da Morte), garantiu as vitórias em competições com a equipe “Wrecking Crew” e popularizou a Indian mais rápida do mundo. Tem sido anos de história, mas a Indian Scout está aqui.

Este motor V-Twin apresenta um estilo inovador com detalhe único: o som grave do motor e uma tremenda resposta no acelerador, permitem inflamar a paixão do condutor na pilotagem. Confiável, a refrigeração líquida é eficiente e garante excelente desempenho em todas as condições.

A tecnologia moderna que garante uma experiência agradável em viagens longas inclui: injeção eletrônica de combustível eficiente e confiável, motor com uma operação suave, transmissão de 6 velocidades e eficiente refrigeração líquida confiável.

Com um chassi de peso reduzido, a Indian Scout entrega esportividade e agilidade na pilotagem. O motor é montado no quadro garantindo rigidez e suavidade nas mudanças de direção em velocidade.

A Indian Scout possui excelente ciclística devido ao seu baixo centro de gravidade. Isso facilita a realização de manobras em qualquer velocidade, tanto no trânsito urbano quanto em estradas. Seu excepcional ângulo de inclinação em curvas permite maior confiança na pilotagem.

 

 

 

ESPECIFICAÇÕES


Peso Seco
248Kg / 257Kg
Cilindradas
1133 cc

 

MOTOR & TRANSMISSÃO


Sistema de Combustível
Injeção Eletrônica em Circuito Fechado /Corpo de admissão de 60mm
Transmissão Final
2.357 : 1
Transmissão Primária
Caixa de câmbio com embreagem banhada em óleo
Escapamento
Escapamento duplo de fluxo cruzado
Tipo do Motor
V-Twin com refrigeração liquida

 

FREIOS


Freio Dianteiro
Disco Ø 298mm / pinça de 2 pistões / ABS
Freio Traseiro
Disco Ø298mm / Pinça de 1 pistão / ABS

 

PERFORMANCE


Torque Máximo
97.7 Nm
Torque Máximo RPM
5900 rpm

 

PNEUS/RODAS


Pneu Dianteiro
Pirelli 130/90 x 16 NIGHT DRAGON
Pneu Traseiro
Pirelli 150/80 x 16 NIGHT DRAGON
Rodas
Roda dianteira de alumínio de 16″ x 3,5″ e traseira de 16″ x 5″

 

RELAÇÃO DE TRANSMISSÃO


10,926 : 1
7,427 : 1
5,918 : 1
5,022 : 1
4,439 : 1
4,087 : 1

 

SUSPENSÃO


Suspensão Dianteira
Telescópica com Ø41mm / Garfo com dupla mola de 120mm
Suspensão Traseira
Duplo amortecedor / 76 mm com pré carga de mola

 

DIMENSÕES


Entre-Eixos
1562 mm
Altura do Assento
635 mm
Altura Livre do Solo
135 mm
Largura
880 mm
Altura
1207 mm
Comprimento
2311 mm
Ângulo Máximo de Inclinação
31 graus
Rake
29°
Trail
119.9 mm
Capacidade do Tanque (Litros)
12.5 litros
Peso Total Admissível (tara)
449 kg

 

DEMAIS EQUIPAMENTOS


Painel de Instrumentos
Velocímetro; odômetro, conta giros digital, luz indicadora de temperatura de motor e luz indicadora de reserva de combustível.
Iluminação
Farol dianteiro, farol traseiro com luz de freio, setas, iluminação de placa e velocímentro
Cores / Grafismos
Indian Red

 

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  • Moto4Ever on 14 de abril de 2017 às 11:18:28
  • Moto4Ever on 14 de abril de 2017 às 10:40:02

Este post foi criado por Moto4Ever Ligar 14 de abril de 2017.

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